Boten in/uit het water

Boten te water (na de winterstalling)

De leden die alleen een winterligplaats hebben, worden verzocht in het weekend voor de periode 'boten te water' hun schip te verhalen naar een plaats die door de havenmeester zal worden aangewezen. Ook alle andere boten die een tijdelijke ligplaats hebben gaan weer terug naar hun eigen ligplaats. Alle boten gaan in een weekend te water met de hellingkar. Daarna gaan alle boten die met onze eigen hijskraan gaan. Mocht uw boot om wat voor reden dan ook nog niet te water kunnen, neemt u dan contact op met de havencommissaris.

Kraangebruik voor het verplaatsen van uw schip kan alleen op afspraak met de havenmeester.

Voor zowel het het kraangebruik voor het verhalen van uw schip als het hellingen geldt een tijdstip, zo veel mogelijk binnen de werktijden van de havenmeester. Deze tijden zijn te vinden op het mededelingenbord van het bestuur. Op dinsdag en op zondag gaan er in principe geen boten op, of van de helling.   

Gebruikte afdekzeilen en dektenten

Zeilen die onder de bokken hebben gelegen en nog in goede staat zijn, kunnen opgevouwen en met naam gemerkt op een speciale pallet worden gelegd. Ook dektenten worden daar opgelegd. Zeilen die niet bruikbaar meer zijn, dienen zo klein mogelijk opgevouwen naast de vuilcontainer geplaatst te worden. 

Boten uit het water (voor de winterstalling)

Na de sluitingswedstrijden zullen in een periode van twee weken alle boten er uit gehaald worden.

;

Bediening en specificaties van de hijskraan (strijken en zetten masten)

Booteigenaren die gebruik willen maken van de hijskraan voor het hijsen en strijken van masten etc. dienen altijd toestemming te vragen aan de havenmeester. De havenmeester hoeft in dit geval echter niet zelf aanwezig te zijn. Het elektrisch bedienen van de hijskraan dient altijd door een geïnstrueerde, de havenmeester of de havencommissaris te gebeuren. Een actuele lijst van geïnstrueerde leden vindt u bij kraanreglement. Helmen zijn verplicht.

Klik op de tekening voor een vergroting  en  hier voor de specificaties van de kraan.

Hellingen (tijdens zomerseizoen)

Voor het hellingen van uw schip neemt u contact op met de havenmeester. 
Houdt er rekening mee dat er niet meer dan vier boten per dag op de service plaats kunnen staan.
Afrekenen gebeurt contant of per pinbetaling. 

;

De Roodbergkar

Het hellingen gebeurt met een hydraulische boottrailer. De Roodberg hydraulische boottrailer is ontworpen om b.v. boten op een hellingbaan uit het water halen, te transporteren en op te stellen. Doordat de boottrailer een open U-frame heeft en hydraulisch breedte-instelbaar is, is het de snelste manier om boten te “handlen”. Omdat er geen hijsbanden gebruikt worden, wordt de werksnelheid aanzienlijk verhoogt. Hierdoor kunnen er met minder tijd meer boten geplaatst worden. Tevens kunnen er meer boten per m² geplaatst worden. Een aanzienlijke kostenreductie en mogelijkheid tot omzetverhoging!

Wanneer boten onder de romp worden opgetild moet er speciale aandacht aan de manier van ondersteuning gegeven worden. Omdat Roodberg al vanaf 1978 met de Knijpstra boottrailer ervaring heeft opgedaan is de best mogelijk romp-ondersteuning ontstaan. De boten liggen comfortabel op grote zachte draagkussens. De hoogte van het frame en de draagkussens zijn hoogte instelbaar, zodat de boot onder alle omstandigheden horizontaal getransporteerd kan worden. De dissel is lengte instelbaar zodat boten van verschillende lengte getransporteerd kunnen worden. De hydraulische cilinders zijn in eigen beheer ontwikkeld en geproduceerd en alle hefcilinders zijn voorzien van gestuurde terugslagkleppen voor optimale veiligheid. De staalconstructie word na productie gestraald tot SA 2,5 en daarna voorzien van een hoogwaardig 2-componenten verfsysteem in de kleur geel RAL 1028.

De boottrailer kan schepen direct of in een T-draagframe c.q. in een 4-puntsbok met "oren" transporteren. Een voordeel is dat er niet voor elke boot een draagframe nodig is, waardoor een aanzienlijk bedrag op stallingmateriaal bespaard kan worden. Tevens kan een aanzienlijke besparing in de kosten voor terreinverharding optreden, omdat de boottrailer voorzien is van meerdere grote luchtbanden.

De boottrailer wordt getrokken door een tractor. Het hydraulische systeem van het trekkend voertuig wordt gebruikt om alle functies van de boottrailer aan te sturen.

Voor filmpjes hoe een zeiljacht of een motorboot er uit wordt gehaald kijk je  hier. Voor de bokken  klik hier. 

ONZE SPONSORS

© 2017 Haarlemsche Jachtclub Disclaimer - Sitemap - Website: MISD - Ontwerp: Butterfly Grafix