Nieuws archief

Voor dat je het weet, is het zo ver, de boten moeten weer te water. Elk jaar krijg ik wel weer een verzoek of de boot wat later te water kan. Dit is helaas niet mogelijk, omdat uw schip dan de weg blokkeert voor een ander schip. Ook de zomerstallers hebben weer een plek besproken en dan zijn er ook alweer afspraken gemaakt voor schepen die willen knippen en scheren.
Dus: pak de kans, om uw schip op te knappen zodra het kan!

Boten te water:
Het is bijna zo ver en de boten gaan alweer te water! Op 30 maart beginnen we met de cradlecar een deel van de schepen te water te laten. Op 31 maart en 1 april volgt de rest van de grote schepen. U heeft waarschijnlijk al gezien dat we geen tijden bij het te water laten hebben gezet, maar dagdelen. Het is de bedoeling we elkaar een dagdeel helpen en samen de spanners en het stophout weer netjes opruimen. Hier bij de lijst van het te water laten.

Schepen verhalen:
Schepen die een winterplek in het water innemen, anders dan hun zomerplek, moeten uiterlijk vóór donderdag 27 maart weer hun zomerplek innemen. Meldt u even bij de havenmeester als u uw schip verhaalt, dan kan deze de stroommeter opnemen en omzetten. Nieuwe ligplaatshouders kunnen bij de havenmeester een stroompasje halen voor hun ligplaats.

Schepen uit de loods:
Op 6 april gaan de schepen allemaal uit de loods, om 09.00 uur beginnen we met de schepen die met de cradlecar het water ingaan. Daarop aansluitend de rest van de boten die er met de kraan in moeten. De rest van de open boten gaan woensdag 10 april uit de loods. Zorg dat u erbij bent, zodat we de klus snel kunnen klaren.

Overige boten te water:
Gaat uw schip met de hijskraan te water, dan kunt u daarvoor na 2 april een afspraak maken. (Tot 14 april) Ook om de mast er weer op te zetten, waarbij de kraan nodig is, kunt u een afspraak maken bij de havenmeester.

Goos Finnema, havencommissaris

 

• als je nog eens de puntjes op de i wil zetten,
• de gijp goed wil doornemen (immers als in je het den Polyvalk kan waar dan niet in?)
• of gewoon weer eens ouderwets alles op zeil kunnen doen
• of misschien lig je sloep in de haven en lijkt het zeilen ook leuk,
• schrijf je dan in! Clubleden krijgen natuurlijk een leuke korting op de lessen. De info staat op de website.

• Opgeven kan als team (max.6 personen) of individueel en wees er snel bij, want vol = vol.
• Voor de “Bel & Vertel-ronde” moet je als team in het bezit zijn van een mobiele telefoon.
• Deelname kost € 2.- pp.

• de administratieve ondersteuning van het bestuur,
• het voorbereiden, bijwonen en notuleren van bestuursvergaderingen,
• inkomende en uitgaande correspondentie,
• ledenadministratie (de uitvoering ervan ligt bij de ledenadministrateur),
• het verzorgen van attenties bij speciale gelegenheden.

Dan kunt u op 16 december vanaf 14.00 uur één of meerdere kerststukjes maken in ons clubhuis. Neem schaaltjes, bakjes of mandjes en vooral eigen decoratiemateriaal mee!
 

Voor de gebruikte materiaalkosten die in het clubhuis beschikbaar zijn zal een kleine bijdrage gevraagd worden.

• Selecteer kanaal 18,…. Als het 1 watt lampje direct gaat branden is uw marifoon nog ouderwets Nederlands geprogrammeerd.
• Als u kanaal 18 op hoog vermogen kunt gebruiken en kanaal 10 is laagvermogen, maar kanaal 75 en 76 werken niet, dan heeft u een Brussel programmering.
• Als u ook kanaal 75 en 76 kunt kiezen dan voldoet uw marifoon aan de Basel eis .
• Als kanaal 24 25 en 26 en 84 tm 86 geblokkeerd zijn voldoet uw marifoon aan de nieuwe VDES eis.

• Driebondsbrug - Groningen (Staande mast route)
• Haringvlietbrug (Hoge scheepvaart)
• Hinder Krammersluizencomplex
• Stremming Nauw van Boskoop (Staande mast route)
• Stremming Coenbrug - Zaandam

De code geel voor de grote sluis in Spaarndam is opgeheven.
De bediening is dus weer volgens de normale dienstregeling.
Is de vele regen toch nog ergens goed voor geweest!

Code Geel schutregime Sluis Spaarndam houdt in:
Langere wachttijden voor de recreatievaart omdat de sluis voor de recreatievaart 1x per 2 uur open gaat. Wel is bepaald dat altijd de brugopening brug Rijksweg 9 gehaald kan worden. Mee schutten met de beroepsvaart is toegestaan. 

Lees hier waarom er een schutregime is.

Hier het nieuwe Huishoudelijk Reglement. Het verzoek aan de leden is om er zienswijzen op in te dienen of vragen over te stellen. In de ALV  in november kan dit vervolgens  besproken en goedgekeurd worden.
Ruud Gortworst 
voorzitter

Maandagavond werkploeg:
Dat was het weer. De laatste werkavond voor de zomervakantie.
Ondanks dat het weer iets minder was, heeft de werkploeg weer de handen uit de mouwen gestoken om de laatste spanners schoon te maken, de randjes van de dijk zijn met de bosmaaier bijgewerkt en Theo heeft iedereen van stevige handschoenen voorzien om door alle doornen en prikkers heen de bramen en heg netjes bij te werken. En Clemens en Esther hebben voor lekkere hapjes, en een lief bedankje voor Theo, gezorgd voor de laatste maandag.
Voor iedereen die er dit seizoen op de maandag is bij geweest: dankjewel!
Vanaf maandag 28 augustus gaan we weer verder op de maandag, tot dan!

Woensdagwerkploeg:
Er is weer hard gewerkt door de woensdagwerkgroep. Schitterend weer op deze laatste werkdag. Al het groenwerk ziet er weer tip top uit, de clubfietsen zijn onderhouden, de koelkastdeur op het strandje was helaas kapot en ook hoog boven de grond is werk verricht.
Op deze laatste werkdag hebben Esther en Clemens de werkploeg getrakteerd op een heerlijke haring! Wat een leuke verrassing! Ook is Jos nog even extra in het zonnetje gezet. De zomerstop gaat nu in en op woensdag 6 september gaan we weer enthousiast aan de slag.
Bedankt allemaal voor jullie harde werk, en hopelijk zien we jullie weer na de zomer! En ook nieuwe gezichten zijn dan natuurlijk van harte welkom.

Kijk hier voor alle foto's.

 

1. Over het beschikbare kaartje van het Amsterdamse binnenwater waar wel en niet met een doorvaartvignet gevaren moet worden is nog onduidelijkheid.
2. Voor het varen over het IJ (en het Noordzeekanaal) is geen doorvaartvignet nodig.
3. De gemeente Amsterdam is met Rijkswaterstaat e.a. in gesprek of het Buiten IJ (grondgebied van de gemeente Amsterdam) valt onder de vergunningplicht voor een doorvaartvignet of niet.

• Binnen Spaarne tussen de Gedempte Oude Gracht en Nieuwe Gracht volledig gestremd.
• Nieuwe Gracht tot aan Nassaubrug, volledig gestremd.
• Bakenessergracht, volledig gestremd.

• Korte Spaarne t.h.v. huisnummer 21
• Spaarne tussen de Melkbrug en Gravestenenbrug
• Nieuwe Gracht t.h.v. huisnummer 71-73-75

De Zonnebloem haalt mensen met een lichamelijke beperking uit hun isolement. Steun de Zonnebloem in onze regio en koop via deze link een lot in de nationale loterij van de Zonnebloem. Bedankt.

Fred Zuidam



 

1. Over het beschikbare kaartje van het Amsterdamse binnenwater waar wel en niet met een doorvaartvignet gevaren moet worden is nog onduidelijkheid.
2. Voor het varen over het IJ (en het Noordzeekanaal) is geen doorvaartvignet nodig.
3. De gemeente Amsterdam is met Rijkswaterstaat e.a. in gesprek of het Buiten IJ (grondgebied van de gemeente Amsterdam) valt onder de vergunningplicht voor een doorvaartvignet of niet.